閘北導電粉末涂料應用
發(fā)布時間：2023-11-04 01:48:33
閘北導電粉末涂料應用
粉末涂料行業(yè)一直以來以門檻低、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重為大家所共知，目前國內(nèi)7000多家粉末涂料企業(yè)競爭白熱化。在此環(huán)境下，所有人都知道企業(yè)必須創(chuàng)新。但是怎么創(chuàng)新，很多企業(yè)不知道。其實創(chuàng)新出發(fā)點就兩個：一個是把已有的產(chǎn)品做到更好，做到客戶一提到哪個產(chǎn)品就想起你們。另一個是顛覆，就是將你手上的東西換掉。針對粉末涂料的弱點來進行攻關，能夠進一步促進粉末涂料更迅速的發(fā)展。根據(jù)應用領域的不同，研發(fā)重點除了要關注涂裝的美觀度，更要延伸功能性發(fā)展。比如針對不同領域要求開發(fā)具有耐高溫、重防腐、硬度、抗菌、絕緣等特殊功能性的涂料。如果能夠成功的將固化溫度降低，不僅僅可以在涂裝過程中大幅降低能耗，而且可以“直接沖進”那些不能耐高溫的基材領域，例如塑料，又例如木材。再者如：把粉末涂料的裝厚度大幅的降下來。
閘北導電粉末涂料應用
建材粉末涂料廠家宜之美為您講解粉末涂料的應用，我國粉末涂料涂裝市場的主要增長領域是：船舶工業(yè)和管道工業(yè)。存在的問題是耐沖擊性及吸濕性有待改善和提高，研究人員把主要精力集中在用各種基料的改性上。國內(nèi)生產(chǎn)的管道防腐環(huán)氧粉末涂料涂裝在貯存穩(wěn)定性及涂覆施工性方面，與國外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品相比尚有一定差距。由于國外汽車粉末涂料制備技術取得進展，汽車罩光、木材和塑料用涂料涂裝都是非常具有活力的潛在市場。汽車行業(yè)將是其消費大戶，希臘、土耳其和東歐粉末涂料涂裝市場的增長勢頭很好，亞太地區(qū)市場潛力更大，已被認為是全球增長快的地區(qū)。
閘北導電粉末涂料應用
粉末涂料作為無溶劑固體涂料，VOC排放幾乎為零，對環(huán)境的污染大大降低，其中聚酯/羥烷基酰胺(HAA)體系由于HAA的無毒性，對人類健康不產(chǎn)生威脅，具有更環(huán)保的優(yōu)勢。粉末涂料中大部分體系的固化溫度是180～200℃，比其他涂料高，高溫意味著比傳統(tǒng)體系需要更高的能耗，不利于能源的節(jié)約。低溫固化可以降低更多的能耗，大大減少粉末涂料涂裝成本。與傳統(tǒng)高溫固化粉末涂料相比，低溫固化粉末涂料至少具有兩大優(yōu)勢：（1）成膜溫度較低，可節(jié)省大量能源，涂料的固化成膜溫度每下降10 ℃，可節(jié)約10%左右的能源；（2）固化溫度低可使粉末涂料的應用領域得到更大的拓展。聚酯/HAA在近年的發(fā)展中走過了一個曲折的過程。
閘北導電粉末涂料應用
聚氨酯粉末涂料不僅具有高裝飾性和優(yōu)良的物理力學性能，而且具有較全面的耐化學藥品性，特別是不易黃變、耐候性和耐光性突出。它兼顧了環(huán)氧涂料和丙烯酸涂料的優(yōu)點，與TGIC固化的純聚酯粉末涂料體系相比，更具有無毒無害的巨大優(yōu)勢。聚氨酯粉末涂料的生命力體現(xiàn)在產(chǎn)品的性能、經(jīng)濟性等優(yōu)越性上，和其他粉末涂料相比具有更好的綜合性能，也漸漸廣泛被人們所認識，所占的比例也逐步增加。
閘北導電粉末涂料應用
氟碳粉末涂料里的液體氟破涂料含約50%的溶劑，噴涂和輥涂涂裝 時都必須加人20% ~ 30%的溶劑稀釋再使用，噴涂時 更加加工部件的不同，平均有50%的涂料噴掉，不僅 浪費而且還需要花錢處理。70%的溶劑在涂裝和烘烤 過程中被燃焼排放到大氣中，造成巨大的環(huán)境污染。 如果所有液體氟破涂料都被粉末涂料代替，將減少非常大量的溶剤燃焼排放，是造福人類的好事。非常符合國家發(fā)展的政策。
閘北導電粉末涂料應用
建材粉末涂料是與一般涂料完全不同的形態(tài)，它是以微細粉末的狀態(tài)存在的。建材粉末涂料作為一種新型的不含溶劑100%固體粉末狀涂料。所以稱為粉末涂料。具有無溶劑、可回收、環(huán)保、節(jié)省能源和資源、減輕勞動強度和涂膜機械強度高等特點。建材粉末涂料生產(chǎn)過程復雜，主要步驟如下：領料、承重、預混、熔融擠出、壓片、粗破碎、細粉碎、檢測、打包、入庫。生產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)良的粉末涂料，對原材料、技術、工藝、生產(chǎn)環(huán)境及管理都有嚴格的要求，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都將影響到產(chǎn)品的質(zhì)量。